Vanouds kon men vanuit de heerlijkheid Hedel in de Gelderse Bommelerwaard met een veer de Maas oversteken naar fort Crèvecoeur aan de Brabantse kant. In 1688 kwam daar enkele kilometers stroomafwaarts naar het westen een tweede veer op Hedels grondgebied bij, een voetveer naar Bokhoven.
Of op deze plaats al eerder een veer heeft gevaren is onbekend. Hendrik Doop, de eerste veerman, pachtte in 1688 het veer voor de luttele som van 14 gulden. In het begin van de achttiende eeuw betaalde veerman Hendrick Philipse jaarlijks 10 gulden. Ter vergelijking: het grote Hedelse veer naar Crèvecoeur bracht in diezelfde periode 560 gulden op. Het veertje tussen Hedel en Bokhoven zal dan ook een klein voetveertje zijn geweest.
Vooral katholieken uit de Bommelerwaard zullen van dit nieuwe veer gebruik hebben gemaakt om in Bokhoven, een katholieke enclave binnen de grenzen van de Republiek, hun religie in vrijheid uit te kunnen oefenen. Dit fragment uit het doopboek van Bokhoven van december 1735-januari 1736 laat zien dat vier van de vijf dopen kinderen zijn van over de Maas: twee uit Well, één uit Hedel en zelfs één uit Zuilichem, helemaal aan de Waal aan de kant van de Bommelerwaard.
Aan Bokhovense kant betrad de reiziger het veer bij het Veerhuis, tegenwoordig een café annex partyboerderij aan de Bokhovense Maasdijk. Hij landde aan de overzijde in de Beneden Waarden van Hedel. Daarvandaan had hij dan nog een wandeling van zo’n kleine twee kilometer voor de boeg om via de Maasdijk Hedel te bereiken.
Het veer naar Hedel was overigens niet de enige plaats waar men vanuit Bokhoven de Maas kon oversteken. Zo’n vier kilometer stroomafwaarts tegenover Ammerzoden, lag eveneens een voetveer, waar naar Ammerzoden werd overgezet . Nog eens een kleine drie kilometer westelijker kon men met het Wellse veer vanuit de Bokhovense polder oversteken naar Well.
Op een topografische kaart uit 1928 wordt het voetveer Bokhoven – Hedel nog vermeld, op kaarten van na de oorlog komt het niet meer voor. Op zeker moment in de jaren 1930 of 1940 zal het veer dan ook zijn opgeheven. Wie weet wanneer dit voetveer precies uit de vaart is genomen?
