Hoe een plaquette op het Vliegveld van Antwerpen leidde tot een onderzoek naar de baron en zijn relatie tot de Caterspolder.
Aanleiding
In oktober 2021 vertrek ik voor een vakantie op het vliegveld Antwerpen/Deurne. In de hal van het kleine vliegveld kom ik deze plaquette tegen.
De plaquette is aangebracht in 2009 ter gelegenheid van 100 jaar luchtvaart in België. De beeltenis op de plaat is Pierre Henri Marie Amédée Baron de Caters de Bosschaert. Hij is een van de grote Belgische luchtvaartpioniers of misschien wel de grootste.
De Caters en Caterspolder
De naam De Caters komt mij bekend voor door mijn verhaal over de Zeeuwse Weg die lange tijd als de verkeersader tussen Brabant en Zeeland door de Caterspolders bij Woensdrecht liep. Reden om eens te zoeken naar samenhang tussen de achternaam en de poldernaam. Ook ben ik nieuwsgierig naar de samenhang tussen Kees Colpaart, een huidige bewoner van genoemde polder, en De Caters.
Achternamen Caters en Colpaart in één akte
Bij akte van notaris W.J. van Gruting te Bergen op Zoom van 12 november 1919 wordt onroerend goed in de Caterspolder onder Woensdrecht verkocht. Eén van de twee verkopers is de op voormelde plaquette vermelde vliegenier Baron de Caters.
Het betreffende gedeelte van de polder is volgens de akte verdeeld in een aantal kopen. De koper van koop acht is Jannis Abraham Colpaart. De achternaam die in het verhaal over de geschiedenis van de Zeeuwse weg terugkomt.
Jannis, die commissionair is, koopt in de Caterspolder “het huis met koestal, schuur, erf, boom, grond, moestuin, bouwland en weiland.” De boerderij is ten tijde van de koop verhuurd, zodat de familie er pas later komt te wonen, met als huidige bewoner achterkleinzoon Kees Colpaart (http://www.colpaartbv.nl/ (opent in een nieuw tabblad)).
Of De Caters en Colpaart elkaar een keer fysiek hebben ontmoet is de vraag.
De familie De Caters en de poldergeschiedenis
In 1842 koopt Petrus Joseph de Cater, door eerdere familie een vermogend man en inwoner van Antwerpen, van de Nederlandse staat, ook de Domeinen genoemd, schorren en slikken van de Oosterschelde. Latere familie laten de zeegebieden in 1861 indijken en inpolderen. De aanbesteding vindt plaats bij notariële akte van 16 maart 1861. De voortgang van de inpoldering wordt gemeld in het Algemeen Handelsblad van woensdag 3 juli 1861 (opent in een nieuw tabblad).
Op woensdag 6 november 1861 wordt er volgens een latere krantenadvertentie (opent in een nieuw tabblad) verkocht onder andere een directiekeet en heistelling.
Pierre Baron de Caters houdt van snelheid
Reeds gemeld is dat Pierre Baron de Caters vliegenier is. Maar eigenlijk is hij auto-, boot- en vliegtuigfanaat. Ook luchtballons krijgen zijn aandacht. Eigenlijk kan Pierre worden vergeleken met de Amerikaanse uitgever Gordon Bennett jr., een vermogend man met dezelfde interesses. Zo volgt Pierre in 1904 een wedstrijd met ballonnen met zijn auto. Terwijl Gordon Bennett vanaf 1908 zijn naam geeft aan wedstrijden voor luchtballonnen.
In 1904 en 1905 neemt Pierre zelfs deel aan de Gordon Bennett wedstrijd voor automobielen. In 1904 wordt hij derde, aldus Algemeen Handelsblad op 23 november 1904.
In 1905 is zijn prestatie minder: hij wordt zevende. Hij rijdt dan met een Duitse Mercedes, zo meldt Haarlem's Dagblad op 8 juli 1905 (opent in een nieuw tabblad).
